Восстановление и сварка пластмассовых автодеталей

    В настоящее время доля полимерных материалов в конструкции автомобиля среднего класса составляет уже более 10% от его общего веса (детали салона, наружные панели кузова и внешние декоративные элементы – бамперы, решетки радиатора и т. д.) и продолжает непрерывно расти. Особый интерес представляет простота и надежность восстановительного ремонта поврежденных термопластичных элементов, который легко может быть осуществлен аппаратами LEISTER. Также прикипевшие подшипники, винты и шестеренки просто и без повреждений отвинчиваются и снимаются при использовании направленного потока горячего воздуха.

     
    Сварочный аппарат ТРИАК S с необходимыми насадками и аксессуарами для сварки пластмассовых автодеталей
     
    Сварочный аппарат ТРИАК S с насадкой быстрой сварки пастмассовых автодеталей. Сварка при помощи прутка
         
     

    Универсальный аппарат горячего воздуха Гибли при сварке поврежденного бампера

     
    Аппарат горячего воздуха Хот Джет S с рефлекторной насадкой позволяет легко и безопасно произвести усадку термоусадочной муфты в ограниченном пространстве при авторемонте
         
     
    Аппарат Триак PID со щелевой насадкой 20 мм и прикаточным роликом при ремонте тентового покрытия грузового автомобиля
     
    Аппарат Триак PID со щелевой насадкой 20 мм и прикаточным роликом при ремонте тентового покрытия грузового автомобиля
    1. При восстановлении и сварки пластмассовых автодеталей используются следующие ручные сварочные аппараты:



    << Назад   Вперед >>
         

    вверх страницы

       
    перейти на главную